Firmele interesate trebuie să aibă săli de forţă, şedinţe de tragere cu armament şi testare psihologică. Preţul cu care vor fi plătiţi cei care păzesc autostrăzile de hoţi sunt pe măsură: câteva milioane de euro pe an.

"Înseamnă zeci de milioane care se adună pe an numai din furturile acestea şi din înlocuire: parapeţi, cabluri, din spaţiile de servicii. Se fură tot. Chiuvete, wc-uri, absolut tot", a declarat Mircea Pop, director general al CNADNR.

"Pentru că sunt mulţi hoţi pe autostradă şi care trebuie învăţaţi odată că autostrada este un bun public, pentru toată lumea şi să nu-şi mai permită să fure de pe autostradă", a motiva Pop decizia companiei.